Wyzwania dla zarządców nieruchomości
Nowelizacja ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych nakłada obowiązki na zarządców nieruchomości. Przygotuj się na zmiany z ChargeIn.
- W 2025 roku wejdą w życie przepisy dotyczące zapewnienia odpowiedniej liczby miejsc do ładowania samochodów elektrycznych.
- Budynku niemieszkalne posiadające więcej niż 20 stanowisk postojowych, muszą mieć co najmniej jeden punkt ładowania
- Nowe przepisy stanowią wyzwanie dla zarządców nieruchomości, ale jednocześnie są szansą na odpowiedź na wyzwania przyszłości.
Coraz większa liczba samochodów elektrycznych wiąże się z koniecznością stworzenia odpowiedniej infrastruktury do ładowania aut elektrycznych. Zgodnie z danymi (Licznik Elektromobilności, uruchomiony przez PZPM i PSNMP, na koniec września 2024 roku liczba samochodów elektrycznych (BEV) w Polsce wynosi 74307, zaś liczba punktów ładowania – 7962. Dla porównania w lipcu 2024 roku było to odpowiednio 70579 i 7563.
Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych nakłada obowiązki na różne podmioty. Wraz z początkiem 2025 roku wejdą w życie przepisy dotyczące zapewnienia odpowiedniej liczby miejsc do ładowania samochodów elektrycznych.
Obowiązki i wyzwania dla zarządców nieruchomości
Wprowadzane zmiany dotyczą zarówno budynków niemieszkalnych, jak i mieszkalnych. Nowe przepisy stanowią wyzwanie dla zarządców nieruchomości, ale jednocześnie są szansą na odpowiedź na wyzwania przyszłości.
ChargeIn posiada ekspercką wiedzę w tej materii. 16 października CTO ChargeIn Kamil Babiński poprowadził webinar „Nowoczesne osiedla – elektromobilność”, podczas którego szczegółowo omówił zagadnienie w kontekście działań zarządców nieruchomości i wspólnot mieszkaniowych.
Sprawdźmy, co niosą ze sobą nowe przepisy 2025 w zakresie infrastruktury ładowania aut elektrycznych.
Nowe przepisy stanowią wyzwanie dla zarządców nieruchomości, ale jednocześnie są szansą na odpowiedź na wyzwania przyszłości.
Budynki mieszkalne – infrastruktura ładowania aut elektrycznych
Zgodnie z ustawą, budynki mieszkalne posiadające więcej niż 10 stanowisk postojowych, powinny mieć zainstalowane kanały na przewody i kable elektryczne na wszystkich stanowiskach postojowych, umożliwiających zainstalowanie punktów ładowania na każdym stanowisku
Budynki niemieszkalne – punkty ładowania aut elektrycznych
– posiadające więcej niż 10 stanowisk postojowych – należy zapewnić co najmniej jeden punkt ładowania oraz kanały na przewody i kable elektryczne umożliwiających zainstalowanie co najmniej jednego punktu ładowania na pięć stanowisk postojowych
– posiadające więcej niż 20 stanowisk postojowych, należy zainstalować co najmniej jeden punkt ładowania oraz kanały na przewody i kable elektryczne, aby umożliwić zainstalowanie punktów ładowania na co najmniej 1 na 5 stanowisk postojowych
Stacje ładowania samochodów elektrycznych w Twojej firmie
Nowe przepisy odnoszą się również do budynków w gminach powyżej 100 000 mieszkańców.
– użyteczności publicznej – iloczyn 20% planowanych stanowisk postojowych i mocy równej 3,7 kW
– mieszkalne wielorodzinne – moc przyłączeniową określa się, mnożąc 50% planowanej liczby miejsc postojowych i mocy jednostkowej 3,7 kW
Przygotujemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb:
664 155 455, biuro@chargein.com
ChargeIn dostarcza stacje ładowania aut elektrycznych i kompleksowe rozwiązania e-mobility
Pojawia się pytanie – jak przygotować się na zmiany? Gwarantujemy kompleksowe wsparcie i sprawdzone rozwiązania.
Zapewniamy:
- kompleksowe doradztwo
- audyt techniczny
- profesjonalny montaż stacji ładowania
- serwis i dedykowane call center
- obsługę i zarządzanie stacjami ładowania
Jesteśmy ekspertami w zakresie e–mobility z wieloletnim doświadczeniem i unikalnymi na polską skalę wdrożeniami technologicznymi z dynamiczną optymalizacją mocy.
Poznaj realizacje ChargeIn. Dołącz do grona zadowolonych klientów
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać bezpłatną konsultację i indywidualną ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb: 664 155 455, biuro@chargein.com.
